大小新闻客户端3月11日讯（YMG全媒体记者 李鑫 通讯员 于天洋 摄影报道）3月万物生发，在万米高空、在港口码头、在高速公路……日渐繁忙的物流昭示着这座城市开复工以来迸发的无限活力。来自烟台市交通部门的最新消息，我市“海陆空”物流运力逼近疫前水平。其中，机场货运量已经达到疫前水平、港口货运量接近疫前水平的九成，随着本月上旬高速路检疫站点取消，陆路运输也更加畅通。
物流按下快进键，我市经济发展目标不变、任务不减、迎难而上。市交通运输局相关负责人对此表示：“我们要全力保障物流畅通，帮助企业把疫情带来的冲击和损失减至最少，助力全市经济高质量发展。”
国际货运单日最高210吨
机场恢复疫前运力
今日凌晨1点30分，圆通航空一架全货运班机，满载电脑、手机、服装等货物由烟台机场顺利起飞，飞往日本大阪。
接着，上午9点30、下午1点20分、下午2:00，烟台机场还有3班圆通航空、仁川航空、韩亚航空的全货机货物分别发往日本东京、韩国仁川等地。
“随着国内疫情缓解，烟台机场货物运输由输入变为输出。”机场货站营业部经理宋伟说，疫情发生初始时期，烟台机场以抢运输入口罩、酒精等防疫物资为主，从3月初，烟台机场货运以输出型为主，向日韩大量出口电子、电商产品。
为了加强货机运输的能力，烟台机场从2月开始就将原来运输量相对较小的4架767货机，改为运载量大的4架747运输机。从3月开始，又引入了8架747运输机，加强了货运运输保障能力。目前，除了国际货运航线外，国内货机方面，烟台机场飞往沈阳、成都、哈尔滨、广州、深圳等城市货运航线繁忙，但国内货运航线以运输海鲜、快递、电商为主。
进入3月中旬，随着全市企业开复工热度持续升温，烟台机场按照市委、市政府部署，一方面抓实抓细疫情防控，一方面千方百计组织增加全货运航班计划。烟台机场先后与韩亚航空、仁川航空、圆通航空等公司协调恢复全货机运力，以货补客，全面推进机场货运国际业务发展，
目前，烟台机场货运运输能力已恢复到疫前水平，每周可执行全货机往返航班达到44架次。自2月以来，烟台机场已运载了2900余吨物资，单日最大国际货运量达210吨。
以输入原材料物资为主
海上货运恢复九成
今日上午11时，烟台港西港区一艘从巴西始发来的铁矿石轮刚刚靠港，港口现场守候的调度人员便指挥港口装卸司机，熟练地操作门吊将船载铁矿石，分批次地装运口岸边接运拉铁矿石货车上。
烟台港业务部副部长吕传模告诉记者：“随着全市各企业开复工，贸易量增加，海上货物运输量明显上量。3月起来，港口运力已恢复到疫情前近九成，以保障输入全市各企业大宗原材料物资为主。如：铁矿石、铝矾土、煤炭等大宗物资，其中铁矿石、铝矾土主要来自澳大利亚、几内亚、巴西等国，而煤炭多来自于河北。”同时，随着全国各大企业的开复工、以及重大项目的建设，烟台港还承担烟台向江苏、浙江、河北各大港口运输石料、建材工作，将烟台各大建材、石料企业产品发往全国各地。
“港口集装箱运输量也明显回升，货物主要发往环渤海经济圈的大连、营口、天津等港口。”吕传模说，随着烟台各企业的全面开复工，将逐步迎来烟台港集装箱转运高峰期，届时烟台港将恢复100%货物运输能力。
吕传模表示，虽然疫情缓解，但烟台港仍然防疫情、保运输“两不误”，实现船舶靠离、货物装卸、单证办理“三个零待时”，重点保障防疫物资第一时间运输。另一方面，不断提升港口货物运输能力，优先保障我市各大企业开复工急需的大宗原材料运输调运，为外贸经济、全市社会发展提供强大的海运支撑。
“订单式”精准服务助企业
高速路货车增多
陆路运输仍是一般企业复工复产运输的重要选择。3月以来，烟台各高速公路货运车辆也明显增加。一直值守防疫卡口的莱山公路建设养护中心徐维浩介绍，莱山、轸格庄2个高速站口卡口于3月4日晚撤销，车辆通行“零阻碍”。
记者了解到，市交通运输局在陆路运输中力推“订单式”服务，精准服务企业复工复产。其中，保障中集来福士等重点企业运输各类钢板、管材、自动化设备等生产物资150批次、2020吨；保障烟台恒邦等上市企业运输矿粉等原材料物资50余批次、2000余吨。组织多批次向湖北、河南、天津、上海、江苏、浙江等地加急运输烟台本地企业供应的口罩生产专用料，助力企业加速生产。
截至3月5日的统计数字显示，全市共314家规模以上交通运输企业复工复运，占比71%，为全市经济社会发展提供了有力交通保障。
今日，烟台公交集团也全面恢复六区公交线路。记者上班早高峰在1路公交车上看到，一辆公交车一趟运载了60多名乘客，乘客人数明显增加。这从另一个侧面反映了随着我市“海陆空”物流运力提升，为我市企业复工复产正日趋常态化，城市经济活力明显提升。
责任编辑：王蕾
